HOT ! 4iiii両側パワーメーター R9100 DuraAce 170mm　50/34 4iiii PRECISION PRO ワールドチーム採用実績をもつ高性能クランク型

4iiii PRECISION PRO ワールドチーム採用実績をもつ高性能クランク型。左右両側計測高精度パワーメーター】「4iiii（フォーアイ）」PRECISION。4iiii PRECISION PRO ワールドチーム採用実績をもつ高性能クランク型。ご覧いただきありがとうございます。チェーンリングは50/34パワーメーターはスペシャライズド純正(4iiii製)です。4iiiiのスマホアプリで接続、設定変更、更新可能です。GARMINのサイコンでのパワー表示とwahooキッカーでのZwiftでのパワー表示に大きな乖離はありませんでした。使用に当たっては特に異常なしです。当方所有の4iiiiのパワメは４台分ですが、内3台は右側の電池ケースの樹脂部分に割れが発生しています。これは転倒や何かの衝撃で割れたわけではなく、経年劣化によるものです。乗っていない冬場に気が付いたら割れていました。プラリペアで補修しています。ゴム部分はシリコンシーラントにて補修しています。他の２台もプラリペアで補修して数シーズン使いましたが問題なしです。センサーも基板ともに問題なく樹脂のケース部分の割れのようです。電池の持ちも数か月放置で使用できておりました。まだまだ使用可能ですがクランク長変更のため出品することになりました。アプリのスクショは出品時にバイクへ取り付けて実際に60分バーチャルライドをした時のものです。こちらのクランクで計測するパワーとダイレクトドライブのトレーナーで計測するパワーには10wほどのズレしかありませんでした。計測方法、場所が違うので多少のズレは当然ですが、同時に計測して60分間ほぼ同じ数値なのでパワーメーターとしては正確に動作すると言えると思います。ジャンク。4iiii PRECISION PRO ワールドチーム採用実績をもつ高性能クランク型。ALUGEAR １ｘ １２速５６ｔ １１０BCD ４Ｄ ナローワイド オーバル。SHIMANO DURA-ACE CS-7401 8速スプロケット。SHIMANO ULTEGRA ディスクブレーキキャリパー BR-R8170。NITTO 65 シートポスト 27.2mm。SHIMANO DURA-ACE クランク アーム R9100 170mm。TOKEN TK868TBT 103mm JISスクエアテーパー　チタンアクスル。シマノXT リアディレイラー／シフターセット。DAHONvisc evo 純正パーツ　美品　フルカスタム　ダホン。SHIMANO CS-R8000 カセットスプロケット 11速。カンパレコード11sチェーンリング50ー34T。ULTEGRA CS-R8100 12速スプロケット11-30t。FIZIK VERSUS EVO ANTARES R3 kiumレールTEST版。Silk レザーサドル ブラウン。ロックマン 20inch「ビヨン」軽量トライアルフレーム。SHIMANOシマノ スプロケット デュラエース CS-9000 11-25T⑤。カンパニョーロ シャマル ミッレ フロント。